“您的包裹放在**小區店，請盡快領取……”不少市民都收到過這樣的快遞領取提醒短信，有時候瞧一眼短信，一不留神就忘了，這快遞一放就是好幾天，如果買的是水果或者海鮮，就有可能變質。更有甚者，還得掏一天一元的保管費，好端端的購物就這么變得不開心了，這究竟怪誰呢？近日，記者對這“不得不放”的快遞柜進行了調查采訪。1月28日下午，記者來到了錦繡苑小區，就大家對快遞“被”寄存現象的看法進行了采訪。這個小區雖然不大，但卻是“五臟俱全”，有兩個快遞柜、一個快遞超市和一個可以提供有償代收快遞服務的車棚。

　　一對正在取快遞的母女告訴記者：“有快遞柜挺好的，快遞來了不在家也不用著急著往回趕，也不用麻煩人家快遞小哥等，放柜子里回家的時候順路取上就行了。不過有時候家里有人，快遞小哥也不聯系我們就直接把快遞放到了快遞柜，明明能享受送貨上門，卻要多跑一趟，這讓人有點不舒服。”

　　記者看到，眼前的快遞柜上明明白白地寫著“請經過主人同意再投放”，可是遺憾的是，記者采訪的用戶都表示，自己的快遞被放進快遞柜前都未征求過自己的意見。“每次都這樣，在評價里反映了好幾次都沒用，感覺快遞柜現在都成了快遞員偷懶的工具了！而且包裹一放進快遞柜，快遞柜就能代簽收，想拒收都不行。”

　　相比免費寄存的快遞柜和快遞超市，對于小區車棚這個收費的寄存點，居民們吐槽的更多。“有一次快遞員給我打電話，我正好不在家，讓他放快遞柜，他說柜子滿了。我說那就明天再拿，他各種理由表示不想第二天再送，想放在車棚，我理解他們的辛苦，也就是多花一塊錢的事，就同意了。沒想到，之后來來回回好幾次，都放在車棚了，每次都得掏錢拿快遞，時間長了就窩火啊。”一位市民告訴記者。

　　對此，有不少商家已經意識到這個問題，在包裹上面明確標清：禁止投放自取柜，否則按遺失處理。但這部分商家的做法效果甚微，快遞被寄存仍然非常普遍。2018年5月1日，我國第一部專門針對快遞業的行政法規《快遞暫行條例》正式開始施行，對于快遞未經允許被投進快遞柜、未經允許被代簽收以及快遞員是否應該送貨上樓等問題其中都有詳細規定，包括：企業應當按址投遞，將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。這意味著，快遞小哥如沒有征詢收件人的意見，直接將包裹放到快遞柜，收件人覺得不方便或者包裹丟了，可以據此投訴維權。