8月的太原，雨水似乎比往年多一些，疾風驟雨一陣、淅淅瀝瀝一段、時斷時續一天，吸飽雨水的花草樹木，瘋了似地拔高、茂密、濃稠。細雨微風中，驅車沿濱河西路一路往南，打開一點車窗，淡淡的土腥氣、悠悠的青草香迎面而來，深吸一口氣，一激靈的清涼。沿途草木仿佛孩子的水彩筆，綠的、紅的、黃的，綠中帶黃的、紅中夾紫的、土黃泛黑的，天然一幅丹青。間或傳來幾聲啾啾、呱呱、吱吱的鳥叫蟲鳴蛙聲，儼然是詩人的妙句、歌者的悠揚、外婆的故事……可誰承想到，僅僅三四年前，濱河西路南延從晉源區迎賓路到清徐縣清東路一段，別說如畫風景，"連條像樣的路也沒有，三四個鎮、十幾個村的村民，深受出行之苦、環境之苦。"

　　通衢大道惠民生

　　濱河西路南延，北起晉源區武家寨迎賓路南至清徐縣孔村青東路，作為太原市2016年重點工程之一，是近幾年太原市新建的最長道路之一。當年4月動工，僅僅半年多時間，21公里長的道路建設全部完成。

　　原來的濱河西路是從尖草坪區柴村橋到晉源區迎賓路附近，全長29公里。南延段和原有路段一樣，也是沿汾河西岸布線建設，南延后，濱河西路總長度達到了50公里。自開通以來，大大縮短了太原市區到清徐縣的時空距離。市民驅車前往清徐縣，再不用繞行晉祠路與岐銀線了。從迎澤橋西上濱河西路，一路無紅燈，尤其到南延段后，車流相對稀少，行駛更加順暢，僅僅四十多分鐘，就能到達清徐，比以前節省了一半左右時間。

　　晉源區姚村鎮北邵村村民張俊魁，談到道路貫通給村里帶來的變化，興奮之情溢于言表，“以前，村里的老人們總覺得迎澤大街、柳巷、金融大廈、食品街才是‘太原’、是‘城里’，輕易不進趟城，偶爾去辦個事、買點東西，跟人打招呼都是‘進城呀’?？涩F在，村里的年輕人已經沒有了‘進城’的說法，早上到各處上班，晚上再回村里，車開的‘刷刷的’。”

　　綠化景觀有“看頭”

　　沿著濱河西路南延一直向南，道路兩邊的植被錯落有致，一條綠色走廊漸漸成形……

　　據市園林建設開發中心該工程負責人陳博介紹，濱河西路南延綠化工程，只比道路施工晚3個月進場。21公里長的綠化配套項目，是迎二青會的重點工程之一，綠化總面積1121551.8平方米，項目涉及種植土回填、苗木栽植、綠化給水，擋土墻建設等，2017年初全部完工。道路東側綠化帶18.5米、西側40米，道路紅線內三條分車隔離帶及一條行道樹樹穴。

　　“南延段綠化工程基本參照了原濱河西路的設計方案，高低、大小、顏色不同的苗木品種達38種之多，突出層次感，錯落感。從高到低依次有背景林、中景林、前景林以及地被植物；在樹種選擇上，以種植鄉土植物為主，堅持景觀生態相結合，尤其針對近年來太原環境變化進行了相應的調整，如背景林取消了春季易產生飛絮的新疆楊、漳河柳，替換成了無飛絮的園蠟、香花槐、銀杏等。另外，由于該項目涉及橋梁較多，因此在各橋區護坡上的植草磚內全部栽植三七景天，做到了無黃土裸露、無綠化死角的良好景觀效果，并在橋區內兩側綠化帶處建造了擋土墻，有效預防了秋季降雨量增大導致的水土流失，雨水倒灌及綠地塌陷等問題。”

　　精心養護見成效

　　驅車行駛，分車隔離帶中及其與新建的幾座跨河橋梁的銜接處，栽種的銀杏樹最為惹眼，高、直、挺拔，長勢喜人。“銀杏樹樹形優美，春夏季葉色嫩綠，秋季變成黃色，頗為美觀，適宜做行道樹。枝蔓雖細，但比較堅韌，遇疾風驟雨折斷砸車的可能性大大降低。從2017年至今，經過兩年多的精心養護，樹的胸徑由最初的十二三厘米已經長到了十五厘米以上，成活率超過95%?！标惒┱f，“當時，銀杏樹屬于反季節栽種，根系不太穩定，養護人員特別采取了輸營養液、打充氣孔、撒生根粉等辦法，幫助樹木更好地發根、生長。”

　　如果說銀杏屬于“豪放派”，比較“皮實、好活”的話，那么道路兩側的灌木、花草則屬于“婉約派”，為了盡可能地保證成活率，南延段配備綠化給水管線8萬余米，快速取水閥3200余個，解決了靠天吃飯的問題，大大保證了旱季苗木吃水問題。晉源區武家寨村負責該路段的養護責任人王連保、韓有才一邊忙乎，一邊指點，“這是沿階草、吉祥草、萱草，那是二月蘭、爬山虎、苜蓿，再遠是金葉女貞、膠東衛矛……這些地被植物不僅具有觀花、觀葉、觀果等復合型觀賞價值，還具有釋放氧氣、吸塵殺菌、凈化空氣、涵養水源、防止水土流失、減少揚塵的環保作用……”

　　雨停了，太陽出來了。隸屬康培集團下屬企業的王連保、韓有才和30多位同事又開始了緊張的忙碌，“全長21公里，每一兩天都得過一遍，修剪造型、去除雜草、清理垃圾，挺累的！可好在這里差不多一半人都是附近村里的，修綠化帶倒像是修自家庭院，盡心得很，而且還能掙工資，美得很……”