試點(diǎn)先行，備戰(zhàn)乙醇汽油推廣

　　“使用乙醇汽油，會不會對車輛造成影響？”“但是，從環(huán)保角度考慮，我愿意使用乙醇汽油。”8月28日，省城北大街一個加油站里，來自長治的張普一邊為自己的愛車加油，一邊和工作人員聊天。

　　和張先生一樣，很多車主都對車用乙醇汽油，充滿了好奇和疑惑。

　　傳統(tǒng)汽油和乙醇汽油究竟有何區(qū)別？

　　“乙醇汽油是指在汽油中添加10%的乙醇，最大的優(yōu)勢在于，減少環(huán)境污染，并且可以充分利用生物質(zhì)，尤其是廢棄的生物質(zhì)。”中石油山西分公司部門負(fù)責(zé)人介紹說。它和普通汽油一樣，也分不同標(biāo)號，不過在標(biāo)號前加了一個E標(biāo)志，分別為E92號、E95號和E98號。乙醇汽油和傳統(tǒng)汽油最大的區(qū)別就是清潔、環(huán)保，對改善空氣質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)藍(lán)天碧水工程有重要作用。

　　今年年初，我省響應(yīng)國家決策，決定按照“試點(diǎn)先行、全面推行”思路，在全省積極穩(wěn)妥推廣使用車用乙醇汽油。2019年1月到12月各地區(qū)分別進(jìn)行主設(shè)施建設(shè)和改造以及試點(diǎn)推廣。2020年1月起全省全面推廣使用。京津冀大氣污染傳輸通道涉及的太原、陽泉、長治、晉城等市今年10月1日起先期試點(diǎn)。

　　在設(shè)施改造階段，全省11個設(shè)區(qū)市已布局國有企業(yè)經(jīng)營的油庫18座、加油站1829座和其他經(jīng)營單位加油站1723座，車用乙醇汽油配送中心建設(shè)和加油站將進(jìn)行適應(yīng)性改造。
目前，中國石化銷售山西石油分公司、中國石油山西銷售公司兩大油企正在對油庫和加油站進(jìn)行改造，改造內(nèi)容包括乙醇儲罐、收發(fā)工藝管線、乙醇汽油調(diào)和與自動控制系統(tǒng)及其配套工程等。試點(diǎn)地區(qū)配送中心建設(shè)和改造工作將在今年9月底前完成，其他地區(qū)在2019年底前完成。

　　重視環(huán)保，消費(fèi)者普遍接受

　　目前，全國已有10多個省份推廣使用乙醇汽油，到2020年，全國基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

　　采訪中記者發(fā)現(xiàn)，隨著人們環(huán)保理念的增強(qiáng)，對乙醇汽油的接受度普遍較高。

　　在工商銀行上班的唐先生幾乎天天開車上班，談到乙醇汽油，他表示，目前國內(nèi)外對這種替代型能源都非常重視。使用乙醇汽油，可以減少汽車尾氣中的有害物質(zhì)和顆粒物排放，對環(huán)境保護(hù)有益。“乙醇汽油推廣使用后，能少些汽車限行，更多方便車主就更好了。”

　　業(yè)內(nèi)人士介紹說，機(jī)動車尾氣污染排放是影響大氣環(huán)境的重要因素。乙醇燃燒后釋放出的二氧化碳和水會被原料作物重新吸收、固定，形成碳循環(huán)，達(dá)到減排的目的。

　　“如果乙醇汽油和傳統(tǒng)汽油差別不大的話，我不反對使用。環(huán)保永遠(yuǎn)是第一位的，應(yīng)該從自身做起。不過，我擔(dān)心開了8年的汽車能不能適應(yīng)乙醇汽油，希望有關(guān)部門提供更多指導(dǎo)。”在稅務(wù)部門工作的王剛對記者說。

　　事實(shí)上，和王先生一樣，很多車主在接受使用乙醇汽油的同時，也心存顧慮，擔(dān)心使用乙醇汽油會對愛車產(chǎn)生不利影響。

　　專家表示，我國推行的E10乙醇汽油在這些方面的影響并不大，無需額外擔(dān)心。汽油本身就有雜質(zhì)，長期使用雜質(zhì)會沉積在油箱里，換用乙醇汽油后可能會出現(xiàn)汽油濾清器堵塞導(dǎo)致汽車無法啟動的情況，只需更換汽油濾清器就可以了。只有老舊車型才建議提前清理。

　　南中環(huán)一家高端品牌4S店售后經(jīng)理鞏永強(qiáng)表示，乙醇汽油的推廣對車型也并無特殊要求，消費(fèi)者購買新車可放心直接使用乙醇汽油。老舊車首次使用乙醇汽油，建議對油箱、油路系統(tǒng)進(jìn)行檢查或清洗。
記者了解到，為鼓勵對使用車用乙醇汽油的車輛進(jìn)行清洗調(diào)整，我省將公布一批有資質(zhì)的車輛維護(hù)企業(yè)，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)監(jiān)管，對使用車用乙醇汽油的車輛進(jìn)行必要的檢查維護(hù)和清洗。市民可按照自愿原則，前往進(jìn)行清洗、維護(hù)。

　　性價相當(dāng)，油品質(zhì)量有保障

　　對于乙醇汽油的使用推廣，目前有不少人心存疑慮。部分車主擔(dān)心車用乙醇汽油動力不足、油耗高，經(jīng)濟(jì)性差。

　　從事專車營運(yùn)的李曉明擔(dān)心，使用乙醇汽油，汽車發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時動力性會差。

　　中國石化銷售山西石油分公司部門負(fù)責(zé)人表示，相比普通汽油，乙醇汽油燃燒值和熱值有所不同。按10%混合后乙醇汽油的熱值要比普通汽油少3.8%左右。但乙醇汽油含氧量的增加，使其熱量增加了2.3%左右。因此，兩項(xiàng)相抵，使用乙醇汽油只是帶來很少的動力損失，日常使用中基本感覺不到。

　　業(yè)內(nèi)人士建議車主，使用正規(guī)油企的標(biāo)準(zhǔn)化乙醇汽油對汽車整體性能影響很小。使用乙醇汽油過程中，要盡量避免頻繁的混合使用傳統(tǒng)汽油，更不要圖便宜加不合格產(chǎn)品傷害愛車。

　　“在油品質(zhì)量監(jiān)管上，我們嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)、儲存關(guān)、出庫關(guān)、運(yùn)輸關(guān)和加油站接卸、儲存關(guān)，確保終端銷售油品質(zhì)量100%合格。”中國石化銷售山西石油分公司、中國石油山西銷售公司兩家油企負(fù)責(zé)人均表示。

　　記者了解到，兩家油企在保證油品質(zhì)量方面都做了充分準(zhǔn)備。乙醇汽油調(diào)和工藝采用管道比例調(diào)和，也就是說組分油與乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)比例調(diào)和，減少了乙醇汽油的周轉(zhuǎn)次數(shù)，從而保證油品質(zhì)量。中國石油山西銷售公司加油站儲罐在前期增加油氣回收設(shè)施和雙層罐改造時，還對油罐密閉性進(jìn)行了處理；進(jìn)行乙醇適應(yīng)性改造還在油罐呼吸口增加干燥器，并定時更換干燥劑，保持油罐內(nèi)油品品質(zhì)；油罐在進(jìn)乙醇汽油前，會對罐內(nèi)剩余油品進(jìn)行檢驗(yàn)，如含水將進(jìn)行清罐處理再放乙醇汽油。

　　對于消費(fèi)者關(guān)心的乙醇汽油價格問題，記者沒有得到確實(shí)消息。據(jù)了解，目前天津市面上乙醇汽油的價格與以前的傳統(tǒng)汽油價格一樣，等級也一樣，不存在漲價問題。國內(nèi)其他推廣使用乙醇汽油的省份價格情況也基本一致。