這兩天，停車技術一般、停了車就找不到的李女士，開始天天把車停到地下車庫，讓同事吃了一驚。晃晃手機，李女士說，汽車手機APP可以定位查找，根據車輛位置地圖找車，還能讓車輛閃燈鳴笛，再也不用發愁找車了。12月2日，記者走訪市場了解到，不少汽車品牌都開發了手機APP，不僅提供汽車信息，還能遠程操控汽車。

　　李女士單位所在地有很大的地下車庫，可以免費停車。但對她來說，車庫如同迷宮，而車位并不固定，不是下車找不到電梯間，就是下了電梯找不到汽車。更換新車后，李女士在手機上安裝了廠商開發的APP。打開APP，就能按照汽車位置地圖找車，距離近了，還能讓車輛閃燈鳴笛。“最起碼找車不費勁了。”她說， APP可以顯示汽車的很多重要信息。比如，是否已經上鎖，現有油量等。出遠門，還能使用APP通過內置地圖規劃行程，然后發送到汽車導航系統上。

　　記者走訪省城一些4S店了解到，手機和汽車的聯系越來越緊密，幾乎變成車主操控汽車的“遙控器”。一家自主品牌汽車的銷售人員給記者演示， APP功能分多個板塊，主要有車聯網、車主服務、互動空間、商城等。車主安裝APP，綁定車輛，就可以使用。如，進入車聯網界面，遠程控制等功能都可以找到，在手機上點一點就能遠程啟動發動機、提前讓空調運轉等。“以往主要是出行方便，現在人們追求舒適。”工作人員說，冬天能提前熱車，夏天能提前降溫，挺實用。“確實管用。”趙先生購買了一輛純電動汽車， APP設置有充電站和充電增值服務等功能。在APP的充電地圖上，可以查找換電站的位置、開放時間等信息。

　　記者注意到，和自主品牌相比，合資品牌、進口汽車的APP要簡單一些，主要提供基本功能，顯示油量、可行駛里程等車輛的基本信息；查看汽車是否上鎖、車窗是否關閉等。一家合資品牌4S店的負責人說，純粹是為了車輛服務而設置的基礎功能，社交互動等功能并沒有設置。“這方面和智能設備差不多，合資的不如自主的多，也比不上自主的超前。理念不太一樣，更注重基本功能的實用，技術成熟才上車。”

　　記者在采訪中發現，一些APP附帶的功能其實并不實用。如通過APP借車。只有個別車型專門為此提供了備用鑰匙放在車上。如果親友要借車，可以通過手機APP遠程授權和打開車門，親友通過指示拿到車內鑰匙后，就能啟動車輛。“一般情況，提車的時候只有兩把鑰匙，備用鑰匙根本不會放在車上，借車得當面交接鑰匙，那還用得著APP？ ”有車主說，遠程啟動車輛，發動機運轉起來會發出聲音，車內又沒有人。汽車周圍的人會有啥反應？會不會不安全？

　　記者接觸的幾名業內人士說，大部分汽車的手機APP功能還是基礎性的，廠商和消費者一樣都在嘗試，在適應。可以肯定的是，隨著手機APP成為汽車服務內容中的一個新成員，已經在一定程度上改變了傳統的用車習慣，給車主帶來便利。目前，汽車廠商正在賦予APP更多功能，像遙控停車、遙控車輛收快遞等已經有廠商在開發了。本報記者何寶國

　　原標題：手機“遙控”汽車你開始用了嗎