太原東二環(huán)高速，是太原二環(huán)高速公路的重要組成部分，現(xiàn)已全面建成，目前進(jìn)入通車運營的準(zhǔn)備階段。這條高速有哪些亮點？建成后，對太原發(fā)展會產(chǎn)生哪些影響？8月31日，記者驅(qū)車來到山西路橋集團(tuán)投資建設(shè)的太原東二環(huán)高速公路，率先嘗鮮，試跑這條歷時兩年半修建的快速通道。

　　太原二環(huán)又添一“筆”

　　經(jīng)濟(jì)往來、旅游觀光等離不開城市外圍的高速公路。如今，太原即將擁有自己的二環(huán)高速路網(wǎng)。若是把現(xiàn)有的太原繞城高速公路視作“一環(huán)”，那新建的太原二環(huán)高速公路則相當(dāng)于“二環(huán)”。新建成的太原東二環(huán)，實際上是太原二環(huán)高速公路的東環(huán)段。

　　形象點說：太原二環(huán)高速公路整體為一個“口”字形，最下方的一“橫”為已經(jīng)建成的南二環(huán)(龍城高速)，最上方的一“橫”及左邊的一“豎”為在建的西北二環(huán)。此次新建成的東二環(huán)是右邊的一“豎”。新添的這一筆，途經(jīng)太原陽曲縣以及晉中壽陽縣、榆次區(qū)共2市3縣27個自然村，路線全長33.199公里。從線路走向上看，東二環(huán)總體為南北走向。最北端，通過凌井店樞紐與平陽高速十字交叉，并與在建的西北二環(huán)連接。最南端，直達(dá)太舊高速與龍城高速交匯的龍白樞紐。當(dāng)然，東二環(huán)正式通車后，會與現(xiàn)有的太原繞城高速銜接，市民開車上下這條高速會很方便。

　　雙向六車道平坦順暢

　　當(dāng)天上午，記者從市區(qū)出發(fā)，從馬道坡街駛?cè)?07國道，繼續(xù)向東，便到達(dá)東二環(huán)高速的平頭收費站。這座新建好的收費站，是東二環(huán)全線唯一的收費站，設(shè)計有4進(jìn)6出共十條車道。這里是壽陽縣平頭鎮(zhèn)，基本位于東二環(huán)高速的中段，向北通往陽曲，向南通往榆次。

　　駛出收費站，駛?cè)朐训溃瑩Q擋提速，路面立刻開闊起來。東二環(huán)高速主路為雙向六車道，這個路面寬度在山西已有的高速公路中算得上很寬敞，路面格外平坦、順暢，標(biāo)志標(biāo)線清新醒目，兩側(cè)景致晃眼而過。

　　看得出，這條高速在綠化上頗下功夫，全線的互通樞紐、邊坡、中央分隔帶、碎落臺等處能綠盡綠，且樹種豐富，儼然一副“車在路上走，人在景中行”的高速公路風(fēng)景線。

　　一路上，記者都在感受優(yōu)良路況帶來的暢快駕乘體驗，路兩邊山巒起伏、連綿不斷。沿途相關(guān)的警示標(biāo)志、測速設(shè)備及交通安全設(shè)施逐步到位，可有效提醒廣大司機(jī)控制好車速和車距，確保安全行車。記者注意到，東二環(huán)全線有很多橋梁，粗略數(shù)了一下，高壁大橋、郭家溝大橋、李家山大橋、郭家莊大橋、澗河特大橋等大大小小的橋梁有30余座。一路上，車行景移，抬頭是湛藍(lán)的天空點綴著朵朵白云，兩邊是村莊田野的大自然美景。

　　太原城市框架逐漸拉開

　　東二環(huán)建成了，正式通車指日可待，其所帶來的效應(yīng)，遠(yuǎn)不止新修了一條路這么簡單。山西路橋集團(tuán)東二環(huán)高速公路有限公司董事長白永勝介紹，現(xiàn)有太原繞城高速的總長度為83公里，其范圍內(nèi)的市區(qū)面積是334平方公里。而太原二環(huán)高速的總長度為296公里，其范圍內(nèi)的面積一躍成為3678平方公里。換句話說，太原二環(huán)高速全部建成后，相當(dāng)于拉開了太原的城市框架，能進(jìn)一步拉近市區(qū)與周邊市縣的距離。

　　還有，東二環(huán)高速建成后，與現(xiàn)有的太原繞城高速的東環(huán)段，正好將東山山脈擁抱在“懷”中，相當(dāng)于給太原市區(qū)營造了一個天然的環(huán)保屏障。今后，從河北等方向駛來，途經(jīng)太原的大貨車可以避開太原繞城高速的東環(huán)段，選擇直接走東二環(huán)高速，這樣可以減小尾氣排放對太原市區(qū)的環(huán)境影響，也緩解了高速過境交通壓力。不久，太原西北二環(huán)建成后，太原二環(huán)高速會徹底貫通，將對太原市經(jīng)濟(jì)要素和生態(tài)要素的重新布局帶來機(jī)遇。到時，不僅可以有效促進(jìn)太原資源向周邊城市擴(kuò)散，也將有效刺激更多外地要素向太原聚集，尤其是人力要素與產(chǎn)業(yè)要素。