最新！記者上車體驗太原地鐵2號線！

今天

　　10月16日上午

　　記者來到位于解放北路的

　　地鐵二號線澗河站

坐車體驗了一把2號線

　　車廂寬3米，相當寬敞

車廂中央是站立扶手

　　車廂兩側是白色座椅

車門旁都設有電子屏

　　和站牌顯示器

　　長140米、重約240噸的列車

　　采用不銹鋼車體

　　更抗腐蝕、運維成本也更低

共有6節車廂

包括頭、尾兩個車頭和4節車廂

　　列車設座位336個

　　定員載客量1984人

　　最大載客量可達2534人

　　2號線自開建以來，備受關注

　　全線已于9月1日

　　進入空載試運行階段

　　標志著載客試運營進入“倒計時”

　　2號線介紹

　　2號線一期工程南起西橋站，北至尖草坪站，沿人民路、長治路、解放路地下敷設，全長23.647公里，共設車站23座。

　　全線已于9月1日進入空載試運行階段，標志著載客試運營進入“倒計時”。

　　施工建設“穩”

　　太原地鐵在10月1日至10月10日，共組織專項檢查44批次，出動檢查人員311人次，檢查危大工程、高處作業、起重吊裝、臨邊防護、消防、臨時用電安全等重點部位，有效解決軌道交通建設工程安全生產工作中存在的突出問題。

車站復古風

　　2號線全線車站造型提取了中國古建筑造型和色彩元素，結合車站的空間特點，以暖黃灰的空間色彩格調。

　　其中，10座特色站：澗河站、大北門站、府西街站、開化寺街站、大南門站、長風街站、南中環站、晉陽街站、龍興街站、龍城公園站。裝修特點：一站一景，賦予具有山西特色、太原特色的文化主題。

大南門站的壁畫

　　大南門站，與“迎澤公園”相呼應，融入了“紅漆柱”、“彩畫”等元素。

　　澗河站的“象形字”

　　作為記者采訪的上車站澗河站是非常有特色的車站。它位于尖草坪澗河橋以北，車站沿解放北路南北方向設置，有4個出入口及2個風道，1個無障礙電梯、1個消防疏散口。

　　站內到處可見“象形字”，建筑并充分挖掘建筑蘊含文化，利用序列感線條打造空間形態，加深了空間的延展性，在保證空間簡潔大方的前提下，細節處展現太原文化。

　　2號線的地鐵列車設計運行最高速度80公里/時，真是期待太原地鐵時代的到來！

　　 　高科技讓生活加速

　　全自動運行

　　2號線車輛采用了多項新技術，包括全自動運行技術，車輛可以實現遠程喚醒、遠程休眠、遠程升降弓、遠程空調控制、遠程照明控制以及故障遠程復位。

  

        太原市軌道交通2號線采用全自動運行系統，該系統是基于現代計算機、通信、控制和系統集成等技術，實現列車運行全過程自動化的新一代城市軌道交通系統。

自動檢票

2號線自動售檢票系統，在保留傳統的IC卡售檢票基礎上，增加了對二維碼電子/紙質票的支持。本系統也在全線所有售票設備上支持移動支付，并且付費區內的查詢機可以提供乘客自行處理票卡超時、超程問題。

　　全媒體記者王昕王君