11月20日，公安部最新推出的12項(xiàng)放管服改革在我市落地。目前，我市機(jī)動(dòng)車保有量已突破180萬(wàn)輛，駕駛?cè)巳藬?shù)接近197萬(wàn)，改革措施中關(guān)于車輛年檢和駕照申領(lǐng)的內(nèi)容，尤為引人關(guān)注。11月19日，交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人就大家關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題，作了詳細(xì)解讀。
車輛年檢
車輛年檢的改革主要有兩方面。一是擴(kuò)大私家車免檢范圍。將6年以內(nèi)的7座至9座非營(yíng)運(yùn)小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍。每?jī)赡晷枰ㄆ跈z驗(yàn)時(shí)，機(jī)動(dòng)車所有人只需提供交強(qiáng)險(xiǎn)憑證、車船稅或免稅證明，就可以直接申請(qǐng)領(lǐng)取檢驗(yàn)標(biāo)志，無(wú)需上線檢測(cè)。
二是延長(zhǎng)檢驗(yàn)周期。對(duì)超過(guò)6年不滿10年的非營(yíng)運(yùn)小微型客車(面包車除外)，檢驗(yàn)周期由每年檢驗(yàn)1次放寬至每?jī)赡隀z驗(yàn)1次，即私家車10年內(nèi)僅需上線檢測(cè)兩次，分別是第6年和第8年。對(duì)10年以上的此類車輛，仍然按照原規(guī)定的檢驗(yàn)周期執(zhí)行，即10年至15年的每年檢驗(yàn)1次，15年以上的每半年檢驗(yàn)1次。
其中，比較特殊的是2013年購(gòu)買上戶的車輛。交警提醒，2013年1月到10月上戶的車輛已經(jīng)上線檢測(cè)過(guò)的，系統(tǒng)將自動(dòng)延期一年，2021年不需要上線，2022年上線。2013年11月和12月上戶的車輛需要在明年上線檢測(cè)。不需要上線的車輛無(wú)法提前檢測(cè)，車主可登錄12123查詢，以免跑冤枉路或者脫審。需要注意的是，免檢車輛如果發(fā)生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的，仍需按原規(guī)定周期檢驗(yàn)。
駕照申領(lǐng)
駕照申領(lǐng)的改革主要是放寬申領(lǐng)年齡限制和優(yōu)化大型客貨車駕駛證申領(lǐng)條件。
一是放寬申領(lǐng)年齡限制。申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、輕便摩托車駕駛證的年齡上限由70周歲調(diào)整為不作限制，但對(duì)70周歲以上人員考領(lǐng)駕駛證的，增加考查記憶力、判斷力、反應(yīng)力的“三力”測(cè)試。測(cè)試未通過(guò)的可在3個(gè)月內(nèi)補(bǔ)測(cè)兩次，測(cè)試合格后3個(gè)月內(nèi)報(bào)名成績(jī)有效，此項(xiàng)測(cè)試免費(fèi)。
二是優(yōu)化大型客貨車駕駛證申領(lǐng)條件。申請(qǐng)大型客車、牽引車駕駛證的年齡下限由26周歲、24周歲降低至22周歲，申請(qǐng)大中型客貨車駕駛證年齡上限由50周歲調(diào)整至60周歲。同時(shí)，縮短增駕時(shí)間間隔，申請(qǐng)大型客車駕駛證的，由取得大型貨車駕駛證至少5年縮短至3年；申請(qǐng)牽引車和中型客車駕駛證的，由取得大型貨車駕駛證至少3年縮短至2年。
其他措施
除了車輛年檢和駕照申領(lǐng)，此次改革還包括進(jìn)一步推行“異地通辦”，便利殘疾人家庭共用車輛、深化網(wǎng)上服務(wù)等方面。
內(nèi)容主要包括推行摩托車駕駛證全國(guó)“一證通考”、摩托車轉(zhuǎn)籍異地通辦和試行私家車登記持身份證全省通辦等。也就是說(shuō)，本省戶籍居民省內(nèi)異地辦理新車注冊(cè)登記的，可憑居民身份證直接申請(qǐng)，無(wú)需再提交居住證或者居住登記憑證。
持有小型自動(dòng)擋汽車駕駛證(C2)以上的人員，可以駕駛上肢殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車。
另外，交警將利用綜合服務(wù)管理平臺(tái)，向道路運(yùn)輸企業(yè)推送交通安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警提示，提供查詢本企業(yè)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)私煌ㄟ`法、事故等信息服務(wù)，還將推進(jìn)與銀保監(jiān)部門(mén)機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)信息共享，核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志時(shí)，網(wǎng)上核查機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)信息，無(wú)需再提交機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)紙質(zhì)憑證。
