西山旅游公路，沿線全長約136公里，北有崛圍紅葉，南有晉陽古城。身處今天的生態(tài)景觀，重溫昨天的厚重歷史，這條公路已經(jīng)成為持續(xù)升溫的旅行動(dòng)線。
“大年初五來過一回，今天又來了。”1月21日午后，西山旅游公路上，22歲的劉光偉腳踏自行車，在玉蘭路與玉泉街交叉口小憩。不時(shí)有騎友穿梭而過，劉光偉熱情地打個(gè)招呼。竣工后的西山旅游公路，熱情擁抱各地朋友，成為“唐風(fēng)晉韻”與全民健身融合的見證地。
體育小鎮(zhèn)歡迎你
西山旅游公路沿線，串聯(lián)著17個(gè)城郊森林公園。于森林公園內(nèi)，體育小鎮(zhèn)的模樣漸漸浮現(xiàn)。
鋼盛城郊森林公園，位于西山旅游公路北線，這里有我市第一條專業(yè)山地自行車賽道，曾承接過第二屆全國青年運(yùn)動(dòng)會(huì)、中國山地自行車聯(lián)賽等大型專業(yè)性賽事。
鋼盛城郊森林公園最高處海拔1400多米，最低處海拔900多米，公園內(nèi)所建的太原市第一條國家級登山健身步道——崛圍山登山健身步道，已為太原市民熟知。
此外，這里的崛圍山航空飛行營地，結(jié)束了我市沒有專業(yè)航空運(yùn)動(dòng)營地的歷史。2018年7月，該營地成功舉辦了全國滑翔傘邀請賽。
在西山旅游公路南線，奧申體育城郊森林公園則是一座主打足球運(yùn)動(dòng)的體育小鎮(zhèn)。公園內(nèi)建成了4塊11人制標(biāo)準(zhǔn)足球場，3塊5人制足球場。奧申體育城郊森林公園位于蒙山景區(qū)，海拔1000米左右，是最適合運(yùn)動(dòng)的高度。即便到了夏天，園內(nèi)溫度也就20℃左右，體感非常舒服。良好的自然條件，僅僅踢球就太可惜了。在奧申體育城郊森林公園設(shè)計(jì)思路中，還包括攀巖、青少年滑板、羽毛球等許多項(xiàng)目，將成為男女老幼均能參與其中的體育小鎮(zhèn)。
網(wǎng)紅路上風(fēng)景異
西山旅游公路，是太原市的一條“網(wǎng)紅”公路。
西山旅游公路起點(diǎn)為西仁線牛家口村，終點(diǎn)為柴西公路與柴化線交叉處，途經(jīng)太原市晉源區(qū)、萬柏林區(qū)、尖草坪區(qū)，將沿線100余處觀光景點(diǎn)連為一體。
值得一提的是，天龍山區(qū)域防火旅游通道也是西山旅游公路的一部分。這條全程30公里的通道，沿途建有4座高架橋和一處隧道，其中最高的一座3層環(huán)形高架橋，如今已被國內(nèi)外網(wǎng)友熟知，并親切地稱其為“天龍山網(wǎng)紅橋”。2019年5月26日，第一屆環(huán)太原國際公路自行車賽啟幕，滾滾車輪駛過西山旅游公路。其間，一段6公里紅藍(lán)相間的“彩虹路”，令西山旅游公路再次變身為“體育網(wǎng)紅”。
“西山旅游公路爬坡的山路很多，這樣的賽道國內(nèi)不多。”時(shí)任中國自行車協(xié)會(huì)主席的沈金康表示，國內(nèi)運(yùn)動(dòng)員爬坡能力相對較弱，太原西山旅游公路恰恰可以作為助力中國運(yùn)動(dòng)員提高訓(xùn)練技能的基地。競技的硝煙散去，承載比賽的賽道隨之成為民間騎友的健身樂園。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，2019年6月至2020年6月，赴西山旅游公路騎行的健身人群增加了70萬人次。
健身長廊歡樂多
“有空的話，我就會(huì)來這兒(西山旅游公路)騎騎車。”劉光偉說。2020年，劉光偉花了3000元，購買了平生第一輛專業(yè)自行車。“這兩三年時(shí)間，咱太原修了旅游公路，組織了不少比賽。”劉光偉說，“去年看完環(huán)太原公路自行車賽，心里一直癢癢，就買了車開始自己騎。”
由新晉祠路出發(fā)，經(jīng)過冶峪河快速路，大約需要騎行30分鐘，即可抵達(dá)西山旅游公路。桃花溝、玉泉山公園、汾河二庫……劉光偉坦言，西山旅游公路交通便利，一路都是景點(diǎn)，百看不厭。
“既能活動(dòng)活動(dòng)身體，也能細(xì)細(xì)欣賞風(fēng)景。”劉光偉說自己并不追求速度，一路騎行中不斷向山下望去，晉陽湖水清波粼粼，長風(fēng)商務(wù)區(qū)風(fēng)姿綽約……
騎自行車爬坡，對于民間愛好者的體力和毅力是不小考驗(yàn)。劉光偉已經(jīng)總結(jié)出一套騎行的“呼吸法則”：用力把氣呼出，然后被動(dòng)地吸氣，如此調(diào)整呼吸和騎行的頻率。有時(shí)候與家人，有時(shí)候與騎友，有時(shí)候就他一人，游走于群山之間，放松身心，不知老之將至。
