7月20日，市公安局交警支隊(duì)通報(bào)，今年1月1日至7月18日，我市共發(fā)生涉及電動(dòng)自行車(chē)的一般程序處理的交通事故356起，造成38人死亡，413人受傷，分別占全市一般程序處理的交通事故總數(shù)的37.95%、28.79%和41.42%。其中，電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員未使用安全頭盔的交通事故268起，造成32人死亡，289人受傷，分別占全市電動(dòng)自行車(chē)一般程序處理的交通事故總數(shù)的75.28%、84.21%和69.98%。交警部門(mén)提醒廣大市民，駕駛電動(dòng)自行車(chē)上路時(shí)，一定要佩戴安全頭盔，確保自身安全。

　　“我市安全頭盔佩戴率不高，駕乘電動(dòng)自行車(chē)者傷亡高發(fā)。”交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，頭部損傷是駕乘電動(dòng)自行車(chē)者死亡、重傷和致殘的主要原因。我國(guó)道路交通事故死亡人員中，50%以上死于頭部損傷，駕乘電動(dòng)自行車(chē)者頭部損傷占比更高。駕乘電動(dòng)自行車(chē)者發(fā)生交通事故時(shí)，安全頭盔可以降低72%的頭部損傷風(fēng)險(xiǎn)和39%的致死風(fēng)險(xiǎn)，能夠有效保護(hù)頭部，降低傷亡風(fēng)險(xiǎn)。

　　另外，由于電動(dòng)自行車(chē)騎車(chē)人對(duì)交通法規(guī)知識(shí)存在盲區(qū)，在騎行過(guò)程中，爭(zhēng)道搶行、闖信號(hào)燈、隨意轉(zhuǎn)彎變道、超速行駛等，導(dǎo)致遇有緊急情況時(shí)應(yīng)變能力變差，從而引發(fā)交通事故。