事實上，不論是在國內還是國外，對車聯網行業來說，真正撲面而來的，是密集的車聯網網絡安全法規的出臺，而自動駕駛汽車被搶眼的納入其中。在業界人士看來，在未來的智慧交通的框架中，自動駕駛汽車完全可能成為其中的核心。2021數交會期間，這是記者從在大連舉行的“七賢薈智慧交通車聯網發展論壇”上獲得的信息。

　　來自阿里巴巴、騰訊、華為、中汽等互聯網頭部企業的行業專家出席論壇，足以說明該領域的熱度。

　　車聯網安全高級經理張巧在主題演講中提出，不僅是國內的關于車聯網的網絡安全密集出臺，歐盟的車聯網網絡安全的有關法規也將于明年7月正式施行。這不僅意味著國內車企、包括新能源車等領域，在國際化的道路上將提高門檻，也更將意味著國內的產業生態將隨之而變化。

　　車聯網時代的加速跑已經刻不容緩。

　　騰訊自動駕駛云中心架構師王志鵬在主題演講中，分享了自動駕駛云技術的發展與趨勢。市場的發展節奏實在是難以準確把握的，但是其發展方向已經越來越清晰。也許現在自動駕駛還是在遠方的不知何處的實驗室打磨，但是其市場足印正在迫近，而且，可能比預想的來得要更快。