漫步汾河兩岸綠地，徜徉東西兩山花海，駕車疾行在快速路、高架橋，乘坐2號線在老城區(qū)地下穿梭……太原城市面貌的變化有目共睹、有口皆碑。
山清水秀眉目清晰
攝影愛好者常去汾河采風，在這里可以拍到稀有的飛鳥。這些年，汾河景區(qū)的美，太原人感同身受。
繼一二期工程后，2016年我市啟動了汾河城區(qū)段治理美化三期工程。與此前不同，三期工程水面更寬、水深更深，最深處達7米，這也使其成為二青會水上項目比賽場地。2019年比賽開始時，不少選手，特別是來自南方的運動員，對太原能有這樣一處風景優(yōu)美、品質(zhì)高端的水上運動比賽場地驚訝不已。三期建成，市民又多了一處高品質(zhì)休閑健身娛樂場所，每到端午，龍舟競渡，煞是好看。
今年5月1日，汾河景區(qū)自行車道投入使用，北起上蘭汾河漫水橋，南至迎賓橋以南2公里處，全長75公里，車道凈寬5米，集通行、運動、休閑等功能于一體，吸引了很多市民騎行體驗。其建設(shè)規(guī)模之大、標準之高，國內(nèi)外罕見。
汾河景區(qū)已成太原的驕傲。南起柴村橋北，北至上蘭汾河漫水橋，全長10公里的四期工程，目前建設(shè)接近尾聲。建成后，可為太原增加366萬平方米人工濕地。其中，綠地面積218萬平方米，水面面積148萬平方米。
晉陽湖是華北地區(qū)最大的人工湖，最初作為太原一電廠晾水池使用。隨著城市發(fā)展，整治污染，搬遷電廠，市委、市政府高標準建設(shè)，短短時間，這片“荒郊野外”成為了太原市最具吸引力的風景區(qū)。按照我市規(guī)劃，這里要構(gòu)建集西山、晉陽湖、汾河山湖河于一體的生態(tài)格局，建設(shè)“山湖一體、河湖連通、古今交融，人文自然輝映”的一流景區(qū)。
站在水波蕩漾的晉陽湖邊，能看到層林盡染的西山。沿著南北沙河、玉門河、虎峪河等市區(qū)9條河道快速路，可直上東西兩山，坐擁滿目蒼翠。“九河”美化治理工程，為我市增加了9條城市快速路，“龍須溝”變成了風光秀麗、四季有景的宜居地。
拉大框架暢通自如
2020年年初，新冠疫情突如其來，奮戰(zhàn)在地鐵2號線的上萬名建設(shè)者經(jīng)受住了這一場考驗。
2號線，是太原乃至山西省實施建設(shè)的首條地鐵，北起尖草坪站，南至西橋站，全長23.65公里，設(shè)站23座。為了這條線路，廣大工程建設(shè)者已整整奮斗4年，在2020年年底2號線建成通車。
一手抓疫情防控，一手抓工程建設(shè)。無畏的建設(shè)者硬是靠著一腔熱血，執(zhí)著地推進地鐵線路一米一米向前延伸。2020年12月26日，2號線通車，太原跨入立體交通時代。太原軌道交通建設(shè)后來居上，創(chuàng)造了7項國內(nèi)紀錄。鐘樓街站、大南門站，2號線在串起這些一處處太原人耳熟能詳?shù)牡孛瑫r，也把西橋這樣很多太原人并不熟悉的村落，納入了城市總體發(fā)展框架。市軌道公司負責人介紹，正在火熱推進的1號線，積極開展前期手續(xù)辦理的3號線，共同組成了太原地鐵的基本骨架。在改善城市中心區(qū)域交通，提升城市品質(zhì)同時，地鐵建設(shè)還肩負著拉大城市發(fā)展框架，拉動未來發(fā)展區(qū)域快速城市化的重要作用。
外地人來到我市，普遍評價太原是最不擁堵的省會城市。為實現(xiàn)這一目標，我市道路建設(shè)熱潮一浪高過一浪。
濱河西路南延、晉陽大道建設(shè)、龍城大街東延、南中環(huán)街東延、東峰路南延、臥虎山路快速化改造、九河快速路網(wǎng)建設(shè)、晉陽橋建設(shè)、通達橋建設(shè)……“十三五”以來，城區(qū)新建改建快速路、主次干路217條752公里，小街巷286條211公里，城市路網(wǎng)總長達到2777公里，路網(wǎng)密度8.17公里/平方公里，道路面積6725萬平方米，人均面積17.7平方米，較“十二五”末，新增道路689公里，道路面積增加2585萬平方米，人均提高6.2平方米。
展現(xiàn)底蘊提升品質(zhì)
堅持以人民為中心的發(fā)展理念，我市把城市更新的著力點放在老城區(qū)，激發(fā)了老城活力，展現(xiàn)了國家歷史文化名城的特色和魅力。
五一廣場改造、鐘樓街改造、府城文道建設(shè)……這些大手筆工程的實施，為人民群眾創(chuàng)造了宜居宜業(yè)的美好環(huán)境，也讓老城區(qū)回歸到生活家園的本源。
作為城市更新行動重要內(nèi)容，老舊小區(qū)改造惠及面廣。改造遵循“一小區(qū)一策”，對于線纜入地、雨污分流、老舊管網(wǎng)等基礎(chǔ)類設(shè)施，應(yīng)改盡改；電梯加裝、綠化停車等完善類項目，配套養(yǎng)老、托育等提升類改造，能改則改。通過集中連片改造，整體提升社區(qū)公共服務(wù)配套水平和城市景觀形象。據(jù)統(tǒng)計，全市2000年前建成的老舊小區(qū)約3259個，2020年完成改造559個。老軍營小區(qū)等改造工程，得到了社會各界的普遍贊許。今年，全市又把711個小區(qū)納入了改造計劃，目前，已開工424個。“十四五”期末，剩余老舊小區(qū)改造將全部完成。
冬天不冷，夏天不熱，還節(jié)約能源。2000年，我市創(chuàng)新既有居住建筑節(jié)能改造模式，引進優(yōu)質(zhì)社會資本，采用PPP模式，完成1001萬平方米改造任務(wù)。每年節(jié)約標煤21.18萬噸，減少二氧化碳排放55萬噸，年節(jié)能效益約8676.69萬元。今年，計劃完成500萬平方米既有建筑節(jié)能改造任務(wù)。
讓車輛通行順暢，讓行人出行便捷。我市把行人過街設(shè)施建設(shè)，放在了優(yōu)先位置，重點實施。截至目前，市區(qū)人行天橋總數(shù)達到87座，地下通道達到325座。今年，在動物園澗河路上、雙塔公園門前等處，又啟動了10座人行天橋建設(shè)工程。
底蘊豐厚，品質(zhì)卓越，錦繡太原城，我們翹首以待。
