太原地鐵2號線開通運營

　　一座城市的魅力，最重要的一點體現在對外來人口的吸引度。全國第七次人口普查顯示，太原人口達到530萬，較上一次普查凈增110萬，占全省人口比重由11.8%提升到15.2%。太原城市魅力由此可見。

　　拉大發展框架 實現立體交通

　　去年12月26日，地鐵2號線正式開通運營，填補了太原乃至山西的城市軌道交通空白。

　　北起尖草坪立交橋，南至西橋，全長23公里多的2號線縱貫太原南北，大大改善了老城區的交通，也把太原送向了更廣闊的未來。西橋，這座過去名不見經傳、很多太原人感覺陌生的小村莊，如今成為了南部發展的代名詞。其周邊數百平方公里的廣闊區域，由于地鐵的抵達，開發速度進一步加快，建設品質大幅度提升。也是在2020年，連接太原西北與東南的地鐵1號線建設工程全面開工，太原的立體交通再上一個臺階。

　　居于城市正中的汾河，是上天賜予太原最珍貴的禮物。沿河布設的濱河東西快速路，像雄鷹的兩只翅膀，助力太原飛得更高、飛得更遠。濱河西路迎賓路延伸至清徐縣城，把這個過去的郊縣納入了城市一體化發展軌道。濱河東路從小店延伸到迎賓橋南，今年又繼續向南延伸，將接入山西綜改示范區、清徐徐溝等區域。

　　據統計，5年來，我市新建改建快速路、城市主干道217條、752公里，把更多的“郊區”納入城市，既為本地人創造更大發展空間，也為未來吸引更多“新太原人”奠定了基礎。

　　改造老城舊區 提升幸福指數

　　老軍營小區居民這兩年心氣特別順，因為小區環境越來越好了。老軍營小區于上世紀80年代建成，運行40多年，基礎設施已嚴重滯后。通過綜合改造，房子冬暖夏涼，道路進出通暢，居住幸福度明顯上升。類似老軍營這樣的小區，我市近年來改造了2835個，讓數十萬戶居民受益。市民幸福指數提升的基礎，是全市5年新建改造供熱管網1307公里、供水管網783公里、供氣管網5041公里，975條街巷舊貌換新顏。

　　解放路改造創造了太原市城市道路改造的典范，地下管網功能成倍增加，通行能力顯著提升，街道風貌煥然一新。而作為太原商業氣息最濃厚的街道，鐘樓街改造后重現了歷史風貌，剛一開街就吸引了大量市民光顧。

　　汾河生態修復治理四期工程竣工后，汾河太原城區段治理全面完成，為市民提供了長43公里、總面積20平方公里的高品質休閑健身娛樂之地。位于汾河景區內，全長75公里的濱河自行車道，由于地處太原中心地帶，契合市區南北較長特征，與主干道路連接方便，吸引了眾多市民騎車上下班，一邊賞景、一邊健身。南北沙河等9條市區匯入汾河的河流，經過美化治理，一改臟亂差舊貌，河邊新增183公里快速路，便捷了出行，提升了居住品質。

　　不斷刷新升級的城市品質，讓全體太原人幸福感滿滿。“愛省會、建太原、樹形象”意識已蔚然成風，相信太原的未來也將更加美好。

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