小轎車剛駛出隧道，前擋風玻璃便突然結霧，駕駛人張某趕忙將車停在行車道內。就在此時，李某駕車行駛到此處，避讓不及，發生事故。8月5日，山西高速交警六支隊通報事故情況，并就“出隧結霧”的成因及預防，向大家發出提示。
7月24日，駕駛人張某駕駛小轎車剛剛從天黎高速佛嶺隧道駛出，前擋風玻璃便突然結霧。因視線受阻，張某慌忙把車停在行車道內。隨后，李某駕車經過此處，避讓不及，與張某所駕車輛發生碰撞。所幸，事故未造成人員受傷。
高速交警介紹，夏季和雨天行車時，“出隧結霧”是隧道口常見的情況。溫差和濕度是引起這一現象的主要原因。當車輛離開長隧道進入外界溫暖潮濕(特別是在雨天)的空氣中時，擋風玻璃外側會迅速形成一層細密的水霧，嚴重影響駕駛員視線。
不同于冬季車內暖濕空氣在玻璃內側形成的結霧，“出隧結霧”處理方式也有所不同。一是駛出隧道前50米開啟雨刮器；二是將空調調至外循環模式，溫度設置在23℃-26℃之間，平衡車內外溫度濕度；三是可預先在擋風玻璃外側涂抹專業防霧劑，形成親水保護膜；四是遇霧不慌，保持鎮定，緊握方向盤，輕點剎車提醒后車，切忌急剎停車。同時，立即打開雙閃警示燈，開啟雨刮器清除外側霧氣，并打開除霧開關應對內側可能出現的結霧。如視線嚴重受阻，應持續減速，觀察后視鏡確認安全后，緩慢駛入應急車道停車處理；五是一旦發生事故或故障，牢記“車靠邊，人撤離，即報警”。
（責編：鄢妮）
