太重集團榆次液壓工業有限公司8月11日傳來重磅喜訊：由其自主研制的10噸級后橋泵控電液轉向系統完成裝車測試，各項性能指標表現卓越，一舉贏得國內頭部車企的高度認可。這一突破性成果不僅標志著太重榆液在電液控制領域實現了關鍵技術躍升，更為我國商用車轉向系統向高效化、輕量化方向發展提供了全新的解決方案，對推動行業技術升級具有深遠意義。
作為裝備制造業的核心部件，電液轉向系統的性能直接關系到商用車的操控安全性、能源利用效率及智能化水平。長期以來，傳統車輛所采用的電液轉向系統普遍依賴電液換向閥控制液壓流向，這一技術路徑存在顯著短板：一方面，能量轉換環節較多導致能耗居高不下，與當前新能源商用車對低能耗的迫切需求形成突出矛盾；另一方面，復雜的閥組結構不僅增加了系統重量，還提高了液壓油路泄漏的風險，對車輛的可靠性和維護成本造成不利影響。
瞄準這一市場痛點與技術瓶頸，太重榆液迅速組建專項研發團隊，摒棄了傳統電液換向閥的控制模式，創新性地采用正反轉伺服電機直接驅動液壓泵的技術方案——通過精準調控液壓泵的輸出流量和方向，直接驅動液壓缸完成轉向動作。這一設計不僅成功省去了傳統系統中必不可少的電液換向閥，從根本上減少了能量傳遞過程中的損耗，使系統能效得到顯著提升；同時，簡化的油路結構大幅降低了液壓油泄漏的風險，進一步提升了系統的可靠性與穩定性。
在性能優化上，新一代轉向系統實現了多項關鍵突破，通過對核心部件的結構優化與功能整合，使整套系統的重量成功控制在25千克以內，較市場同類產品減重超15%。這一輕量化成果不僅降低了整車能耗，更顯著提升了車輛底盤布置的靈活性；系統的控制精度達到±0.2mm的超高水準，完美滿足了高端商用車在復雜路況下高精度作業的嚴苛要求，為車輛的智能化升級奠定了堅實的技術基礎。
