山西是全國重要的能源基地，這片以“烏金”著稱的土地，以創新為筆，在能源革命答卷上書寫著“黑色煤城”向“綠色能源都市”的蛻變。作為其省會城市，我市追“新”一以貫之，逐“綠”步履鏗鏘。
近年來，從“煤都”奔向“綠都”，從“黑色黃金”奔向“綠色動能”，我市將綠色發展的理念深植于每項政策、每個項目、每次創新之中，為高質量發展注入了澎湃的“綠色動能”，呈現出“風光無限、氫能涌動”的美麗畫卷。
乘“風”而上
在海拔1500多米的太原市婁煩縣呂梁山腹地，崇山峻嶺間，一排排巨型風力發電機組直指蒼穹，與連綿成片的光伏板矩陣交相輝映。
這是全省規模最大的300兆瓦風光電項目，為我市高質量發展注入強勁“綠色動能”。它由100兆瓦大唐日麗光伏電站、100兆瓦環昂洋樂泉風電場和100兆瓦珺之園風電場構成，每年可向電網輸送清潔能源6.6億千瓦時，可節約標準煤約19.8萬噸，減少二氧化碳排放量約45萬噸，為助力“雙碳”目標實現、推動能源結構綠色轉型發揮重要作用。
“我們的項目總裝機容量達100兆瓦，采用國際領先的風力發電機組。”珺之園風電場項目負責人周翔介紹，“單臺風機葉片長度達93米，相當于31層樓的高度；風輪直徑達191米，掃風面積達2.86萬平方米，約為4個標準足球場大小。每年可輸出2.3億度清潔電能，可滿足57.5萬居民一整年的生活用電需求?！?/p>
馭風而行，筑夢綠色未來。據悉，我省首批確定33個風電項目，作為“馭風行動”助力鄉村振興工程試點項目，總規模151.74萬千瓦，其中太原市為5萬千瓦，力爭于2026年底建成。風葉聞風起舞，風機觸風來電，正在積極展現我市新能源產業全方位發展的新氣象。
“光”景正好
步入陽曲縣楊興鄉史家莊村，湛藍色的光伏板遍布山坡溝梁，在陽光下熠熠生輝，一幅能源美景映入眼簾。
這緣于我省光伏產業、新能源領域及農畜業的重點項目之一，山西能投光伏農業公司20MWp光伏電站。得益于該項目，峰巒起伏的青山披上了湛藍色的“光伏新衣”，實現光伏收益到村到戶，“點亮”和拓寬了鄉村振興之路。驅車駛離市區，太忻高速公路沿線一排排藍色鏡面掠過車窗，宛如藍色的波濤吸收著耀眼的光。這是太忻高速沿線分布式光伏發電科研試驗段項目，追隨陽光、汲取陽光、“傳遞”陽光，解決了充電樁用能問題，并在提升光伏消納比例的同時減少損耗，助力清潔電力與高速公路“同行”。
我省擁有得天獨厚的光照條件，年日照時數約2200至3000小時，2024年全省分布式光伏發電量達106.62億千瓦時，同比增長49%。今年7月發布的《山西省分布式光伏發電開發建設管理實施細則(試行)》，鼓勵“光伏+交通”“光伏+建筑”“光儲充一體化”等融合發展，既提升能源利用效率，又為產業創新開辟空間。
由此，我市分布式光伏產業迎來了規范化、高質量發展的新機遇，將為千家萬戶、千企百業帶來實實在在的綠色紅利。
“氫”裝上陣
上午時分，太原南站公交場站內，908路氫能公交車司機王師傅輕踩油門，駛向30公里外的終點站清徐汽車站。氫能車整體以藍、白、綠色為主，車身印著“H2”“0排放”標識，在一眾公交車中格外醒目。
“10分鐘出頭就能加滿，滿氫最高續航大概350公里?！蓖鯉煾敌χf，一輛908路公交車往返共72.1公里，每天4趟，行駛里程近300公里，每天只需加一次氫氣。在使用單充電槍充電情況下，太原市內電動公交車充滿電約需7.5小時，滿電可行駛約280公里，相比之下，氫能公交車續航里程更長，也節省了充電時間。
金秋時節，“氫”風徐來。2025年太原能源低碳發展論壇期間的氫能發展論壇上，發布的數據顯示，截至今年上半年，山西省氫能產業發展綜合指數為365.76，顯著高于全國平均水平，在全國主要氫能發展地區中，位列第3名。
根據《山西省氫能產業發展中長期規劃》，到2035年，形成國內領先的氫能產業集群。在太原市等地，謀劃開展城市公交車、物流配送車、環衛車等燃料電池商用車試點。
能源革命，進無止境。站上綠色發展新起點，我市正奮力前行，不斷書寫著綠色轉型的時代答卷。
