近期，氣溫持續走低，低溫環境不僅考驗駕駛安全，更對車輛部件的穩定性提出挑戰。11月16日，記者走訪市內多家4S店，多位資深汽修人士提醒，及時做好防凍液更換、玻璃水升級等防凍養護，可有效避免車輛因低溫“罷工”，為冬季出行安全保駕護航。
防凍液作為發動機冷卻系統的“血液”，是冬季車輛防凍的核心防線，不僅能防止低溫下冷卻系統結冰脹裂，還兼具防腐蝕、防垢、散熱等多重功能。維修工張緯表示，防凍液并非“終身免維護”，會隨使用時間逐漸消耗，防凍效果也會隨之下降。傳統型防凍液建議2年或4萬公里更換一次，長效型防凍液可延長至5年或10～15萬公里更換一次，出租車等高頻使用車輛則需每年更換。選擇產品時，需遵循“冰點比當地最低氣溫低5～10℃”的原則，且嚴禁混合使用不同成分、不同顏色的防凍液，避免產生沉淀堵塞冷卻系統；若液位過低，應及時補充同型號產品，確保冷卻系統正常循環。
玻璃水的換季更換同樣不可忽視。夏季通用型玻璃水在0℃以下易結冰，可能凍裂噴壺、損壞水泵，維修成本高達數百元。車主需及時排空舊液，更換標注明確防凍等級的冬季玻璃水：北方嚴寒地區建議選用-35℃及以下等級，避免因產品虛標導致防凍失效。添加時需認準引擎蓋內“小鯨魚噴水”標識的專用加注口，切勿加太滿或誤加其他液體。
（責編：王曉玲）
