“小哨兵好，我的安全帽戴得可合規(guī)？”3月19日，在太舊高速公路某路段附近的養(yǎng)護現(xiàn)場，工人趙彥斌上班后，看到小哨兵的攝像頭在轉(zhuǎn)動，下意識地把安全帽帶子緊了緊，并向工作中的小哨兵揮手打了個招呼。

　　趙彥斌指著儀器向記者介紹，你看，它正忙著對道路施工過程進行實時監(jiān)控、分析和優(yōu)化，這是山西交控養(yǎng)護集團自主研發(fā)的AI數(shù)字化“一鍵可視”移動哨兵。設(shè)備可通過高清攝像頭和傳感器，實時采集施工數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)施工過程中的問題，自動報警，第一時間上報養(yǎng)護集團“智慧指揮中臺”，大大提高施工效率，保證施工質(zhì)量，提升現(xiàn)場安全管控水平。

　　4月全省推廣

　　記者看到，AI移動哨兵整體重80公斤，由一個白色箱子和攝像頭組成，箱子里裝有鋰電池和工控面板。箱子下方裝有4個輪子，可隨時隨地方便挪動，箱子上方有一根黑色的液壓桿，液壓桿最頂端安裝有攝像頭和警報器，能隨意調(diào)節(jié)高度，適應各種施工作業(yè)面。最重要的是不受地理環(huán)境制約，它既不用插電，也不用插網(wǎng)線，充滿電后可以連續(xù)工作72個小時。

　　隨著高速公路網(wǎng)絡的日益發(fā)達和車輛數(shù)量的快速增長，傳統(tǒng)的養(yǎng)護方式已經(jīng)難以滿足日益增長的養(yǎng)護需求，養(yǎng)護施工作業(yè)的機動性、時效性和環(huán)境復雜性等尤為突顯。“為強化養(yǎng)護施工安全管控措施，提升作業(yè)現(xiàn)場安全管控能力，我們專門成立了‘AI移動哨兵’研發(fā)課題小組。”山西交通養(yǎng)護集團有限公司安全環(huán)保部部長牛健說，主要針對施工中的點多面廣、作業(yè)人員流動性強、施工環(huán)境復雜、安全監(jiān)控難的“老病根”。

　　功夫不負有心人，經(jīng)過一段時間的研發(fā)，該款儀器最終形成了現(xiàn)在的模樣。試用過程中，設(shè)備有效解決了養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)管不到位、作業(yè)區(qū)劃標識布設(shè)不規(guī)范、作業(yè)人員安全防護不全面的問題，提高了養(yǎng)護作業(yè)的效率、安全性和經(jīng)濟性。“目前已在我省太舊等高速路段啟用，預計4月份將全省普及。”牛健說。

　　守好安全崗

　　AI移動哨兵在監(jiān)控的同時，還能起到及時溝通的作用，他不僅有一雙銳利的眼睛，還有智慧的大腦，能通過眼前的施工情景，判斷分析現(xiàn)場的安全隱患，進行自動報警。

　　“請佩戴好安全帽……”當日上午10時，養(yǎng)護集團的4名工作人員正在太舊高速公路上進行春季養(yǎng)護作業(yè)，由于一名工作人員未佩戴安全帽，現(xiàn)場AI移動哨兵立即智能糾章，并發(fā)出智能語音預警提醒。管理人員通過遠程監(jiān)控，迅速通知提醒現(xiàn)場施工人員，避免了安全事故的發(fā)生。

　　牛健說，AI移動哨兵的出現(xiàn)，為高速公路養(yǎng)護作業(yè)帶來了革命性的進步。除了安全盯控外，該設(shè)備通過先進的圖像識別、數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，還能夠?qū)崟r監(jiān)測道路狀況、車輛行駛情況、養(yǎng)護作業(yè)進度等，為養(yǎng)護作業(yè)提供全方位、實時的數(shù)據(jù)支持。通過自動化監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析，AI移動哨兵可以準確判斷道路狀況，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，避免了傳統(tǒng)養(yǎng)護方式中需要大量人工巡查和檢測的時間和人力成本。

　　“設(shè)備在近期的推廣使用中效果良好，主要是移動方便、成本低，安裝便捷、適用廣泛，不僅解決了安全監(jiān)控‘最后一公里’的問題，也填補了高速公路監(jiān)控盲區(qū)。”牛健說，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和應用，相信AI移動哨兵將在高速公路養(yǎng)護作業(yè)中發(fā)揮越來越重要的作用。