2019年暑運7月1日正式開啟，8月31日結束，共計62天。交織著學生流、探親流、商務流、旅游流的龐大客流群體，共同奏響了一曲歡快的“暑運盛宴”。

　　7月2日，山西晚報記者分別走訪了太原長途汽車站、太原火車站及太原機場等交通場站，各部門表示，暑運前期，客流均較為平穩。今年暑運主打服務牌，將根據客流情況，適時調整運力，全力保障乘客順暢出行。

　　太原長途汽車站預計8日出現首個客流高峰

　　2日10時，山西晚報記者在太原長途汽車站候車室看到，候車的旅客并不多，學生模樣的更是少見。在售票區，窗口前并未有排隊現象，乘客可隨時購票上車，完全能夠“隨到隨購”。服務臺工作人員介紹，“太原開通高鐵后，去往北京、西安及沿途的學生基本上都被吸引走了，目前只有部分高鐵沒有開通的區域，學生們才會選擇乘坐客車。”

　　“目前客流量較平日有些許變化，但增幅并不明顯。高峰日應該在8日到10日出現，其間預計每日運送旅客可達3000人次以上，暑運期間預計總客流量為20萬人次，與往年相差不大。”車站一檢主任岳建梅告訴記者，目前乘客購買車票，基本都是網上購票，不收取任何手續費，非常方便。

　　山西晚報記者在現場看到，車站在暑運期間為旅客提供免費的綠豆水、急救箱、愛心雨傘等服務，方便旅客出行。暑運期間，車站將加強對乘客攜帶物品的檢查，除了“三品檢查”，更嚴禁危險品上車。對客車超員、超速現象嚴加管理，及時消除各環節中存在的隱患問題。

　　太原火車站省內出行建議提前兩日購票

　　太原火車站售票大廳往日排長龍的現象早已成為歷史。2日11時，各售票窗口前只有幾位乘客在購票，反而在自助售取票機前，乘客并不少。

　　“暑運期間，天氣炎熱，為了讓旅客有更加舒適的候車體驗，我們對售票窗口、候車室環境、便民服務等方面做了更多調整，保證日勤口全開，提升乘客購票速度，并相應將空調溫度調低，同時提供多途徑預約接送站、快捷失物招領、出行提醒等一系列便民服務。”太原站馨旅服務臺工作人員告訴山西晚報記者，暑運期間，車站還為老、幼、病、殘、孕等重點旅客開辟了獨立進出站通道，旅客可通過西進站口南側的休閑候車室通道快捷出入候車室，并有工作人員全程提供愛心幫扶服務。

　　售票大廳顯示屏不間斷向旅客公布預售期、售票時間、車票剩余情況、熱門車次限購張數、正晚點等信息。“省外上海、廣州、烏魯木齊、唐山、秦皇島、沈陽等一些城市售票非常緊張，對于省內行程，我們也希望乘客提前兩天進行購票，當天可能只能購買到無座，或者極有可能票已售完。”太原站馨旅服務臺工作人員說。

　　為了應對暑運高峰，太原站著重強調做好學生購票取票通道，并安排專人組織學生旅客通過互聯網提前集中辦理車票，設立學生票發售專口，保證學生購票。工作人員介紹，7月1日至7月10日為客流高峰日，已提前增開了運城北至天津西G4280/G4279次高峰線，7月10日將新增動車組3對，并停運兩對動車組為高峰列車留出通道。

　　太原機場東航10日起加密直飛香港航班

　　7月2日13時許，在太原機場，安檢通道內有不少旅客正排隊通過。在候機樓問詢處，值班人員邊接聽電話，邊為前來咨詢的旅客查詢航班、票務等信息。

　　進入2號航站樓，一股涼意撲面而來。太原機場向旅客承諾：7月1日至8月31日暑運期間，老弱病殘孕等特殊旅客執行無人陪伴特殊旅客無縫交接制度，單獨候機時間將不超過30分鐘。“2號當天機場航班起落架次301架次，較6月平均起落架次增長了1.1%，總體運行情況平穩有序。”太原機場有關人士介紹，7月2日，太原機場運行平穩，未見客流驟增現象，旅客辦理乘機、安檢手續井然有序，未出現擁堵、等待較長時間的情況。

　　暑運期間，太原機場開通了太原至莫斯科的航班，每周2班，起飛時間為早上5：40，到達時間為12：30。自7月10日起，東航山西分公司加密太原直飛香港航班，并在開航初期(7月10日—7月14日)推出散客促銷運價：單程600元、往返1000元。

　　太原機場安檢提示：考慮到暑期出行旅客增多和道路施工交通擁堵等因素，旅客應在所乘航班起飛前90分鐘到達機場辦理登機手續，確保在飛機起飛前30分鐘通過安全檢查。