2019年暑運7月1日正式開啟,8月31日結束,共計62天。交織著學生流、探親流、商務流、旅游流的龐大客流群體,共同奏響了一曲歡快的“暑運盛宴”。
7月2日,山西晚報記者分別走訪了太原長途汽車站、太原火車站及太原機場等交通場站,各部門表示,暑運前期,客流均較為平穩。今年暑運主打服務牌,將根據客流情況,適時調整運力,全力保障乘客順暢出行。
太原長途汽車站預計8日出現首個客流高峰
2日10時,山西晚報記者在太原長途汽車站候車室看到,候車的旅客并不多,學生模樣的更是少見。在售票區,窗口前并未有排隊現象,乘客可隨時購票上車,完全能夠“隨到隨購”。服務臺工作人員介紹,“太原開通高鐵后,去往北京、西安及沿途的學生基本上都被吸引走了,目前只有部分高鐵沒有開通的區域,學生們才會選擇乘坐客車。”
“目前客流量較平日有些許變化,但增幅并不明顯。高峰日應該在8日到10日出現,其間預計每日運送旅客可達3000人次以上,暑運期間預計總客流量為20萬人次,與往年相差不大。”車站一檢主任岳建梅告訴記者,目前乘客購買車票,基本都是網上購票,不收取任何手續費,非常方便。
山西晚報記者在現場看到,車站在暑運期間為旅客提供免費的綠豆水、急救箱、愛心雨傘等服務,方便旅客出行。暑運期間,車站將加強對乘客攜帶物品的檢查,除了“三品檢查”,更嚴禁危險品上車。對客車超員、超速現象嚴加管理,及時消除各環節中存在的隱患問題。
太原火車站省內出行建議提前兩日購票
太原火車站售票大廳往日排長龍的現象早已成為歷史。2日11時,各售票窗口前只有幾位乘客在購票,反而在自助售取票機前,乘客并不少。
“暑運期間,天氣炎熱,為了讓旅客有更加舒適的候車體驗,我們對售票窗口、候車室環境、便民服務等方面做了更多調整,保證日勤口全開,提升乘客購票速度,并相應將空調溫度調低,同時提供多途徑預約接送站、快捷失物招領、出行提醒等一系列便民服務。”太原站馨旅服務臺工作人員告訴山西晚報記者,暑運期間,車站還為老、幼、病、殘、孕等重點旅客開辟了獨立進出站通道,旅客可通過西進站口南側的休閑候車室通道快捷出入候車室,并有工作人員全程提供愛心幫扶服務。
售票大廳顯示屏不間斷向旅客公布預售期、售票時間、車票剩余情況、熱門車次限購張數、正晚點等信息。“省外上海、廣州、烏魯木齊、唐山、秦皇島、沈陽等一些城市售票非常緊張,對于省內行程,我們也希望乘客提前兩天進行購票,當天可能只能購買到無座,或者極有可能票已售完。”太原站馨旅服務臺工作人員說。
為了應對暑運高峰,太原站著重強調做好學生購票取票通道,并安排專人組織學生旅客通過互聯網提前集中辦理車票,設立學生票發售專口,保證學生購票。工作人員介紹,7月1日至7月10日為客流高峰日,已提前增開了運城北至天津西G4280/G4279次高峰線,7月10日將新增動車組3對,并停運兩對動車組為高峰列車留出通道。
太原機場東航10日起加密直飛香港航班
7月2日13時許,在太原機場,安檢通道內有不少旅客正排隊通過。在候機樓問詢處,值班人員邊接聽電話,邊為前來咨詢的旅客查詢航班、票務等信息。
進入2號航站樓,一股涼意撲面而來。太原機場向旅客承諾:7月1日至8月31日暑運期間,老弱病殘孕等特殊旅客執行無人陪伴特殊旅客無縫交接制度,單獨候機時間將不超過30分鐘。“2號當天機場航班起落架次301架次,較6月平均起落架次增長了1.1%,總體運行情況平穩有序。”太原機場有關人士介紹,7月2日,太原機場運行平穩,未見客流驟增現象,旅客辦理乘機、安檢手續井然有序,未出現擁堵、等待較長時間的情況。
暑運期間,太原機場開通了太原至莫斯科的航班,每周2班,起飛時間為早上5:40,到達時間為12:30。自7月10日起,東航山西分公司加密太原直飛香港航班,并在開航初期(7月10日—7月14日)推出散客促銷運價:單程600元、往返1000元。
太原機場安檢提示:考慮到暑期出行旅客增多和道路施工交通擁堵等因素,旅客應在所乘航班起飛前90分鐘到達機場辦理登機手續,確保在飛機起飛前30分鐘通過安全檢查。














