機橋載設備替代APU (飛機輔助動力裝置)、機坪充電站建設、燃油車尾氣改造……近日，記者了解到，為協調聯動推進“藍天保衛戰”工作部署，太原機場持續采取多項舉措。

　　飛機輔助動力裝置替代項目，力爭2019年底投用。飛機在登機廊橋停靠期間，可通過橋載在廊橋的地面電源和空調機組設備向飛機供電供氣，降低航空燃油消耗，降低飛機?？繒r產生的噪音和大氣污染。新能源車輛購置和改造項目，新購置的電動無桿飛機牽引車，不僅節能降耗，而且操作更便捷。飛行區機坪3個集中充電站及電子平臺建設項目進入實質性建設階段，投用后可同時滿足60臺車充電作業。預計年內60%現有柴油車輛設備尾氣改造完成，2020年底尾氣改造合格率100%。

　　太原機場特別規定，凡有新能源產品替代的車輛設備、新購置燃油車輛一律不再辦理飛行區準入手續，要求對現有燃油車輛尾氣排放進行技術改造，改造不合格不允許進入飛行區等。