這兩天，“45度讓路法”突然間在各大社交平臺上刷屏，不少人把它定義為“2020年開車必備技能”。在一段動畫模擬視頻中，一條三車道的路上出現排隊擁堵的狀況，而后方則有一輛拉響警報的救護車需要緊急運送病人上前。為了讓救護車盡快通過擁堵路段，所有車輛都分別向自己左右前方45度角側身轉向，為急救車讓出了一條狹窄的“生命通道”。(《錢江晚報》1月6日)

　　所謂“45度讓路法”，就是指在擁擠的車陣中，遇到后方有執行任務的緊急車輛，比如救護車、消防車、警車等發出警報時，兩條車道上的車，同時向相反方向斜向避讓45度，讓出一條通道。

　　然而在實際操作中，有些駕駛員未必了解這種讓路方法，如果有的車打了45度角，有的車卻還在直行，就會引發混亂，不但急救車無法通過，還很容易引發刮擦事故。所以，這種方法要想順利實施，就需要所有車輛齊心協力地配合，而這種默契，就需要相關部門大力宣傳推廣，讓每一名駕駛員都深諳其理。

　　這些年，駕駛員素質逐漸提高，看到救護車就主動讓道的司機越來越多，但還是有不少司機存在顧慮，比如因為給緊急車輛“45度讓路”壓到實線扣分了怎么辦？其實這種擔心是多余的，交警部門明確表示：在緊急情況下，生命優先，如果在道路擁堵情況下，為緊急車輛讓行導致交通違法行為，在能證明的情況下，均不會扣分。并且，萬一最終還是接到了處罰通知，車主可以到交警部門申訴，交警部門將優先查證核實，第一時間予以核銷。

　　給生命讓出通道，讓每一輛急救車都暢通無阻，是每一名駕駛員的責任。“45度讓路法”值得推廣，作為交管部門，應多做宣傳和引導，讓駕駛員在注重安全的前提下讓路。作為新時代的駕駛員，應主動多學習一些交通知識，對于“45度讓路法”應做到心中有數，當前車車頭偏向45度，不管有沒有聽到急救車警報聲，就應想到可能有緊急情況，然后配合前車，齊心協力讓出一條愛心營救通道。 (作者為湖北自由撰稿人)