12月12日省生態環境廳消息，從2021年1月10日起，全省鋼鐵行業試行超低排放差別化電價，對未按要求完成超低排放改造的省內鋼鐵企業，其生產用電實行加價政策，直至其完成超低排放改造任務并通過評估監測后，才能停止加價。

　　根據省生態環境廳、省發展改革委、省工信廳、省財政廳、省能源局聯合下發的最新通知，全省鋼鐵企業未按要求完成超低排放改造、經執行程序進入執行差別化電價企業名單的，其生產用電量(含市場化交易電量)在現行目錄銷售電價或市場交易價格基礎上，實行用電加價政策。

　　《通知》明確提出，本次執行范圍為全省鋼鐵企業，包括鋼鐵聯合企業、獨立煉鐵企業、獨立軋鋼企業、獨立球團企業、有燒結(球團)或高爐的鑄造、鐵合金企業。上述企業“有組織排放、無組織排放、淸潔運輸方式”中，有一項未達到超低排放要求的，用電價格每千瓦時加價0.01元；兩項未達超低排放要求的，用電價格每千瓦時加價0.03元；三項未達超低排放要求的，用電價格每千瓦時加價0.06元。完成全部超低排放改造的，用電不加價。

　　完成超低排放改造的鋼鐵企業，應按照相關要求，及時組織開展評估監測，并將評估監測報告報所在地設區的市生態環境局備案。而已執行差別化電價的鋼鐵企業按要求完成超低排放改造后，及時組織開展評估監測和備案，達到超低排放要求的，將停止加價。

　　鋼鐵企業超低排放差別化電價增加的收入將作為政府非稅收入，全額上繳省級國庫，納入一般公共預算管理，其中，5%由省財政廳下達電網企業用于彌補執行差別化電價增加的成本，95%由省財政廳統籌用于全省大氣污染防治相關支出。