太原瀕臨汾河，三面環山，自古就有“錦繡太原城”的美譽。這里是中國北方歷史文化重鎮，更是能源重鎮。受益于煤，也受制于煤，“刮起風來，一吹一頭黑煤渣”的調侃道盡了太原人的辛酸。

　　“要保持環境良好發展，就必須精心描好綠水青山的底色，讓綠色成為城市最動人的色彩。”山西省委常委、太原市委書記羅清宇表示，近年來，太原市堅持綠色發展之路，自覺踐行“兩山”理念，強化環境“硬約束”，增添城市“含綠量”，城市重現錦繡。

　　守青山

　　“如果不是親眼所見，根本不會相信，曾經那個泛著臭氣的垃圾山會變得這么美麗。”居民王福民是個“老太原”，在他的印象里，西山大大小小的垃圾場有七八百個，還有近200個開礦留下的廢墟，喬灌木覆蓋率不足20%……“風去灰天黑地，雨來寸步難行”就是對那時西山的形象描繪。

　　西山是太原最早進行煤炭開采和利用的地區之一。然而，憂患就像深埋在地下的煤層，被一起開采出。長時間的環境污染和生態破壞，讓生活在這里的人們飽受污染之苦。

　　痛定思痛，太原市政府開始全面治理環境污染和生態破壞，在西山片區“狠下猛藥”。關停有證小煤礦76座，封堵私挖亂采黑口子2000多個，關閉、淘汰污染企業343家。即便如此，環境污染和生態破壞形勢依然嚴峻，綜合治理難度大，僅靠政府投入難見顯著成效。

　　太原于是出臺生態整治新政策，鼓勵社會資本“認養”治理荒山——允許企業在完成80%土地綠化任務的基礎上，利用不超過20%的土地面積，建設公園配套設施，適度經營一些開發項目，最終達到山體增綠、企業增效、農民增收的目的。“八二”生態整治新政策剛推出，山西晉峰供熱公司董事長張俊平就認領了西山范圍內的玉泉山，成為認養荒山第一人。

　　“這里就像我自己的孩子，看著它一天天地改變，心里充滿欣慰。”張俊平回憶，為了修路，他調來大型機械，將峭壁“削”成斜面，安裝能站人的木棧道。工人們腰上系著安全繩吊在崖壁上，用電錘一下一下鑿坑，再把一筐筐泥土、一棵棵樹苗背上山。“那時候，大家都說我們是‘懸崖上栽樹的漢子’。”張俊平說。

　　功夫不負有心人。曾滿目瘡痍、垃圾成堆的玉泉山，如今風景如畫，綠樹成蔭，是太原市民專門去打卡的“網紅”生態文化旅游區。

　　為給一座座荒山、礦山、垃圾山披上綠裝，太原市堅持造林綠化與生態修復并舉、環境治理與礦產資源整合同步，累計投入超過百億元，建成了16個各具特色的城郊森林公園，完成造林綠化8萬余畝；先后關停、搬遷、淘汰污染企業2000余家，清理固體廢物700萬噸。

　　如今的太原西山，已經重現“水上西山如掛屏，郁郁蒼蒼三十里”的秀美風光。

　　治九河

　　九河是指汾河在太原市區的9條主要支流，其中北澗河、北沙河、南沙河從東匯入汾河，風峪河、冶峪河、虎峪河、玉門河、九院沙河、小東流河則西入汾河。過去，“九河”曾因生產生活污水直排河道而被嚴重污染。

　　為讓流淌千年的汾河免遭斷流危險，重現“汾河流水嘩啦啦”美景，太原市近年來大力實施汾河流域生態治理修復保護工程，目前按照試點先行、標本兼治、力求實效的原則，啟動了一批生態修復重點項目建設。

　　如今，水源充沛、碧波蕩漾的汾河水，不僅一如既往流進太原市，為400多萬市民提供源源不斷的生產和生活用水，汾河公園也成為太原城市面貌的一大亮點和市民休閑娛樂的場所。

　　凈空氣

　　雖然室外寒氣逼人，太原市晉源區晉陽堡村村民張紅兵家卻是暖意融融。“自從改了電供暖，再也不用搗炭倒灰燒鍋爐了，方便還干凈。”張紅兵說。

　　太原是煤都，過去能源結構主要以煤為主。到了冬季采暖期，數以萬計的土小燃煤采暖鍋爐“家家生火、戶戶冒煙”。

　　“要讓市民呼吸到更清新的空氣，必須邁過冬季采暖期燃煤污染這道坎，必須大力削減采暖期燃煤量，從改變燃料結構和能源結構替代方式上尋求突破。”太原市生態環境局區域污染防治處處長宋力說，太原用3年時間累計完成清潔取暖改造22.7萬戶。

　　對于暫時無法實施“煤改電”“煤改氣”的偏遠地區4.03萬農戶，太原市設立了36個供應站和155個供應點，配送清潔蘭炭9萬噸，保障村民清潔溫暖過冬。

　　據了解，截至2019年底，太原市區在用65噸以上燃煤鍋爐和539臺常年生產運行燃氣鍋爐已全部完成超低排放改造，超額完成年度計劃目標，年減少氮氧化物排放380余噸。

　　“一微克一微克去摳，一小時一小時去爭。”太原市生態環境局局長閆文斌說。經過不懈努力，從去年4月份起，太原市連續8個月降塵量退出“2+26”城市倒數第一，連續5個月降幅居“2+26”城市之首。

　　靚城池

　　逼仄的道路、臟亂的小巷、殘缺不全的馬路牙子……臨汾市洪洞縣村民張清香剛到太原時，覺得太原跟縣城沒什么兩樣。

　　“以前兒子老勸我搬家，現在他們都想在附近買房了。”在太原市橋東街住了30多年的梁喜梅對如今的社區環境非常滿意。

　　太原3600個老舊小區改造，是一項涉及65.5萬戶居民的龐大工程，也是城市治理面臨的一道棘手難題。“為了給老舊小區換新顏，太原市持續推進城鎮老舊小區改造工程。”太原市住建局三級調研員汪艷告訴記者，“太原市結合舊城改造、建筑節能改造、文明城市創建、三供一業移交等工作，目前已完成單項改造或部分改造老舊小區2000余個，戶數約36.7萬戶。”一座宜居城市，應當擁有順暢通達的交通。“十三五”期間，太原的城市交通建設不斷提速，快速路、高架橋、下穿隧道以及即將開通的地鐵2號線、全面開建的地鐵1號線，不但打通并聯結了城市的各個關節，更讓這座城市從平面交通邁向了立體化交通。

　　走出家門，不論步行、騎車，還是坐公交、自駕車，縱橫交錯的立體交通、隨意切換的出行方式、四通八達的主次干道，正在讓這座城市的節奏變得明快而和諧。

　　硬件有了，軟件也要提升。結合文明城市創建，太原市著力提升城市精細化管理水平，城市面貌進一步改變，群眾幸福感持續增強。