7月15日,記者從太原市公安局交通警察支隊召開的“三輪車違法載人專項整治”新聞發布會上獲悉,今年1月1日至6月30日,全市共發生涉及三輪車的一般以上交通事故28起,造成9人死亡,29人受傷,同比事故起數增加9起,上升47.37%,死亡人數增加3人,上升50%,受傷人數增加11人,上升61.11%。

從事故發生的轄區看,涉及三輪車的一般事故最多是清徐縣,共發生事故11起,占全市三輪車一般事故總數的39.29%。杏花嶺區和婁煩縣三輪車事故則危害最大。
全市共發生9起死亡事故,造成9人死亡,5人受傷。其中:杏花嶺區、婁煩縣發生的三輪車死亡事故相對較多,上述兩地區各發生涉及三輪車的死亡事故2起,各造成2人死亡;小店區、晉源區、清徐縣、陽曲縣、古交市各發生1起涉及三輪車的死亡事故,各造成1人死亡。
從事故發生的道路看,縣級道路發生的三輪車事故最多,共發生12起,造成2人死亡,12人受傷,占全市三輪車一般事故總數的42.86%、22.22%和41.38%;其次是一般城市道路發生7起,造成3人死亡,8人受傷,占全市三輪車一般事故總數的25%、33.33%和27.59%。
涉及三輪車的死亡事故9起死亡事故主要發生在馬三線(2起)、清徐孔柳線(1起)、晉陽大道(1起)、中澗河路(1起)、南中環街(1起)、其他道路(3起)。
從事故責任看,三輪車駕駛人負主要責任以上責任的10起,占全市三輪車一般事故總數的35.71%。
從事故原因看,三輪車違法載人、醉酒駕駛、無牌無證、逆行、闖信號燈等違法非常突出。
三輪車違法行為主要是三個方面:
一是違法載人
三輪輪違法載人共發生事故6起,造成2人死亡,11人受傷,占全市三輪車一般事故總數的21.43%、22.22%、37.93%。
2021年4月27日18時35分許,景建奎駕駛無牌農用三輪車后廂載姚九仙、段海珍、段貴存,在婁煩縣老馬坪村路段由東向西右轉彎行駛時,無牌農用三輪車撞路邊樹上導致乘坐在農用三輪車后廂的姚九仙、段海珍,段貴存摔入路邊排水渠,造成景建奎、姚九仙、段海珍受傷,段貴存送醫院搶救無效死亡,車輛部分損壞的交通事故。
二是醉酒駕駛。
三輪車駕駛人醉酒發生事故4起,造成3人死亡,1人受傷,占全市三輪車一般事故總數的14.29%、33.33%、3.45%。
2021年04月04日05時59分許,王俊文駕駛晉AD50168號輕型封閉貨車沿孔柳線由南向北行駛至南青堆村墓地路段時,與吳春旺駕駛頭南尾北停在路東側機非混合車道內的無號牌宗申牌正三輪摩托車發生碰撞,后無號牌宗申牌正三輪摩托車又與站在路東側的吳春旺碰撞,造成吳春旺經醫院搶救無效死亡及兩車不同程度損壞的道路交通事故。
無證駕駛
三輪車駕駛人多未參加駕駛技能培訓考試,未取得機動車駕駛證,即使有交通違法行為,也不擔心罰款、記分等,導致亂停、逆行、闖紅燈等違法行為,既嚴重干擾其他機動車正常行駛,降低了道路通行效率,也導致事故多發。
對此,太原市交警支隊給出一系列預防對策:
(一)強化社會管理。一要強化上牌管理。三輪車所有人要主動前往交管部門注冊登記;同時,要建立健全變更、報廢等制度,對在用年限較長的三輪車實施強制報廢。二要嚴格路面管控。要提升監控設施的抓拍功能,對三輪車闖紅燈等違法行為實施抓拍并處罰;加大事故多發時段、路段重點巡邏,常態開展三輪車闖紅燈、機非混行、突然猛拐等交通違法行為針對性整治。三是對多次違反交通法規的三輪車駕駛人交通違法數據推送文明辦等相關單位,建議納入個人征信記錄。
(二)強化預防教育。要切實通過各種措施和途徑,強化對三輪車駕駛人的事故預防教育。
一要對三輪車駕駛人建立培訓制度,進行交通法規和道路突發情況的應對培訓。二要進社區開展交通安全宣傳教育,根據不同群體特點,將事故預防知識用群眾樂于接受的語言,制成宣傳資料,通過社區逐戶發放,讓市民切實弄懂弄透三輪車事故預防知識,養成文明交通的自覺性。三是在生產、銷售源頭發放資料。三輪車生產企業要將事故預防宣傳卡片等連同產品合格證一同包裝,在銷售車輛時,將事故預防宣傳卡片等發給購車人。
(三)三輪車駕駛人自覺遵守交通法規是預防事故的前提。在交通事故中可能是弱者,也會是具有隱性的肇事者,因此,自覺遵守交通法律法規,尤其是惡劣天氣等視線較差的環境下,自覺遵守交通信號燈、不逆行、不超速、不酒駕、不隨意橫突道路,駕車時不接打電話、看手機等,特別是在十字路口人行橫道不隨意騎行。
(四)由于三輪車具有運行時間長、運行路線隨意靈活、所以很多的農村務農人員、殘疾人員都習慣購買三輪車。三輪車的駕駛人當中,絕大部分系年齡偏大的中老年人,他們根本就沒有經過交通安全法律、法規的學習和培訓。在行駛中往往是橫沖直撞,肆意亂串,亂停亂放,違法載人載物。給道路交通安全帶來極大隱患,經常造成群死群傷。再一個就是加大對環衛企業的安全教育,環衛工人經常是夜間工作,隨意停放,夜晚視野差,也是造成交通事故的隱患。
(五)無牌三輪車未經機動車產品主管部門許可生產、銷售,在車輛碰撞、剎車制動、燈光配光、安全防護等安全性能上不達標,上路行駛極易發生交通事故。特別是少數群眾用電動三輪車接送孩子、非法從事客貨營運,一旦發生事故,傷亡率高、損害后果大,給社會、家庭造成危害嚴重。
(六)近期,省內出現了三輪車違法載人致多人死亡的案例,我市要引起高度重視,嚴把進出村口、田間地頭、山上山下等重點區域,嚴管、嚴查、嚴處各類三輪車交通違法,堅決消除交通安全隱患,從根源上杜絕隱患。
全媒體記者黨三玲




















